浙江启幕百万豪车展 车商拒用低俗装扮模特

图为杭州西博车展的模特。谢盼盼摄

图为杭州西博车展的模特。谢盼盼摄

图为杭州西博车展的模特。谢盼盼摄

中新网杭州10月30日电(见习记者 谢盼盼)摒弃“胸器”、拒绝透视装……在30日开展的浙江杭州启幕西博车展第二季，车展的大部分模特服装尽显低调，款式以简单的长裙为主，而以震撼级音响劲歌热舞争夺眼球的场面也不再多见。不少车商直截了当地告诉记者，“以露腿、露胸等低俗方式吸引民众的车模，绝对不能要。”

当天，阿斯顿·马丁、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、宾利等30个左右的豪车品牌亮相第二季西博车展，而百万级豪车、限量版跑车等250余款车型更是齐聚展厅，此次也是杭州西博车展历史上豪车品牌最多的汽车展。

在很多国际车展上，车模仅仅是点缀作用，但在此前亮相的沈阳国际汽车展览会上，车模佳丽成万人瞩目的“靓点”：时尚活力少女、胸狠魅力女神、肤白长腿御姐……同样，在刚开过不久的第十四届武汉国际汽车博览会上穿着暴露的艳丽车模们，更博了不少人眼球。

对比之下，浙江杭州的西博车展显得文明又低调。在停有四辆颜色不同轿跑车的阿斯顿·马丁展厅上，4位只化淡妆的外国模特，皆穿了件长至脚踝的黑色礼服优雅地站在车旁，没有过多的肢体动作，只是微笑地看众人。

当天，启用今年在上海车展亮相过的A级展具的宾利品牌，还首次发布了双门旗舰跑车欧陆GT极速版和欧陆GT极速敞篷版，吸引了不少民众围观。

作为年轻消费者青睐的欧陆GT双门车型，当天选用的模特也相当低调。几位模特身着一袭拖地的白色单肩长裙，倚靠在车旁。

宾利杭州的总经理郑骋说，该车在模特的着装上的选择标准是典雅、不夸张。“一般业内的习惯是车配模特，但车模的服装一定要显得高贵典雅。低俗装扮的模特完全不可取。”

记者在车展厅走了一周，发现以深色或白色服装为主的模特不在少数，而以夸张形式以模特来博人眼球的车展厅比较少。

在宝马的展厅里，身着宝马精品服装的模特们上演了一场“生活秀”。杭州宝荣汽车销售服务有限公司的宝马展厅经理孔伟介绍，今年模特的表演不是穿以往的晚礼服，而是宝马生活精品系列的服装。“既贴近生活，也体现了宝马高端的品质生活。”

相比于其他车展商的模特，当天的法拉利、玛莎拉蒂的车展商直接拒绝用车模。

法拉利中国俱乐部主席主席朱裕华也表示，法拉利的车是意大利古典文化同现代科技结合的产物，在新车发布等特殊情况下，一定要用车模的话，那选用的车模一定是要有气质，具有古典气息。

玛莎拉蒂的销售经理刘建军直截了当地告诉记者：“车子就是最好的品牌代言，不需要车模来衬托车。”他给出的理由也很简单，当市民进入展馆后，没有模特，反而可以一心欣赏车。“要文明车展，让民众要聚目光在车上。”(完)